Zum 77. Mal werden die 24h von Le Mans am13. / 14. Juni 2009 ausgetragen. Nach dem Erfolg von Risi Competizione aus dem Vorjahr, ist das Ziel den Sieg in der GT2 Klasse zu wiederholen. Das besondere für das Ferrari Team ist, dass genau vor 60 Jahren Ferrari zum ersten Mal den Gesamtsieg bei den 24h von Le Mans erringen konnte. Als besondere Ehre wird in diesem Jahr das Rennen am Samstag den 13. Juni um 15 Uhr von Luca di Montezemolo, Vorstandsvorsitzender und Geschäftsführer von Ferrari, gestartet.
Auch für Pierre sind die 24h von Le Mans etwas ganz Besonderes. Pierre Kaffer vor der Abreise nach Le Mans: „Ich freue mich riesig auf Le Mans! Oft wird mir die Frage gestellt, welches 24h Rennen ich lieber fahre und welches ich besser finde, Le Mans oder Nürburgring. Meiner Meinung nach kann man die zwei Rennen überhaupt nicht vergleichen. Der Nürburgring ist meine Heimstrecke und allein dadurch für mich etwas ganz Besonderes. Le Mans ist „das große Rennen" weltweit und man kann die Strecke nur dieses eine Mal im Jahr fahren. Der Nürburgring ist eine große Herausforderung durch seine Länge, Beschaffenheit und die variierenden Rahmenbedingungen. Le Mans hat andere Reize, gewöhnliche Landstraßen, die plötzlich zur Rennstrecke werden, fünf Streckenabschnitte pro Runde auf denen man sogar mit einem GT2 Fahrzeug die 300kmh-Grenze erreicht und die Sportwagen Prototypen, für die es auf der Nordschleife viel zu riskant wäre. Zwei Rennveranstaltungen in einem Jahr auf die ich mich besonders freue. Mein Ergebnis in diesem Jahr am Nürburgring war toll aber jetzt gilt die volle Konzentration meinem nächsten Ziel - das oberste Treppchen in der GT2 Klasse mit dem Ferrari von Risi Competizione in Le Mans zu besteigen."
Nach dem erfolgreichen Saisonstart für Risi Competizione und Pierre Kaffer beim 12h Rennen von Sebring, sind die Erwartungen groß ohne das man die Konkurrenten unterschätzt.
Pierre: „Risi Competizione hat sich intensiv in den USA auf Le Mans vorbereitet und eine lange anstrengende Reise auf sich genommen, um an dem Langstreckenklassiker teilzunehmen. Zusammen mit Jaime Melo und Mika Salo freue ich mich in dieser Konstellation nach unserem Sebring Erfolg wieder an den Start gehen zu können. Mich freut besonders, dass ich endlich mal wieder eine Rennstrecke gut kenne. Bei den ALMS Rennen kannte ich bis auf Sebring keine der Strecken, die wir in diesem Jahr schon besucht haben und nun kann ich endlich wieder mehr Input liefern, damit wir das Auto möglichst schnell und perfekt für uns drei abgestimmt bekommen. Die Konkurrenz ist extrem stark und wir müssen unser Leistungsdefizit auf der Geraden kompensiert bekommen aber es sind 24h und die muß man erst mal ohne Probleme überstehen und ankommen."
Am Mittwoch den 10. Juni startet die Le Mans Woche mit dem ersten freien Training um 18 Uhr. Das erste freie Training ist in diesem Jahr etwas Besonderes, da es keinen Testtag für das 24h Rennen wie in den vorherigen Jahren gab. Kaffer: „Für mich macht diese neue Regelung keine Probleme, ob es einen Testtag gibt oder nicht. Ich kenne die Strecke gut genug. Für alle Neulinge und für alle Fahrer, die sich noch qualifizieren müssen, ist es eine sehr große Herausforderung, sich in so begrenzter Trainingszeit auf die Strecke und ihre Besonderheiten einzustellen."
Die weltberühmte Fahrerparade im Stadtzentrum von Le Mans findet am Freitag den 12. Juni statt und Pierre freut sich sehr, seine Fans dort anzutreffen.
